智能永磁驱动控制器技术
说明书
智能永磁驱动控制器技术说明书
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主备双系统智能永磁驱动控制器技术说明书
1、概述
本部分永磁驱动控制器(以下简称 驱动控制器 ),是按照: 广东电网公司 10kV SF 6 全绝缘断路 器柜(户外开关箱 )自动化成套设备 ,订货技术条件书 ,版本号 : 2018 版 V 1.0 和 关于 10kV SF6 全 绝缘 断路器柜自动化成套设备的技术交底 (2019 年版本 ) 。 新增加 佛山供电局关于 10kV SF6 全 绝缘断路器柜自动化成套设备的技术交底 (2020 年版 ) ,专门设计的与永磁开关配套的设备。能够满足
国家电网公司和南方电网公司的 10KV~35KV 的永磁开关机构的驱动。
按照永磁断路器的控制机构,可分为单线圈和双线圈两类。双线圈指的是分闸、合闸线圈独立,分 闸线圈通电则执行分闸操作,合闸线圈通电则执行合闸操作;单线圈指的是分合闸线圈共用,通正向电
流为合闸操作,通反向电流为分闸操作。 一般的,控制一台永磁开关,需配套使用支持 1 路永磁开关控
制的控制单元。
2、技术参数
技术参数 | 最小 | 典型 | 最大 | 说明 |
分闸电流 (A) | 0 | 24.5 | 25 | 限流 |
合闸电流(A) | 0 | 24.5 | 25 | 限流 |
分闸时间(ms) | 7 | 10 | 15 | 可设 |
合闸时间(ms) | 40 | 45 | 50 | 可设 |
合闸电容容量 (uF) | -- | ≥3200 uF | -- | 可选配 |
分闸电容容量 (uF) | -- | ≥ 1500uF | -- | 可选配 |
分/合闸防抖时间 (ms) | 5 | 7 | 10 | 可设 |
操作开入电压 (Vdc) | 20 | 24 | 26 | 内部提供 |
电容操作电压 (V) | 375 | 380 | 385 | 标准电容 |
欠压闭锁 (Vdc) | 270 | 280 | 300 | 闭锁分合闸操作 |
电容耐压 (V) | -- | 450 | -- | 标准电容 |
电容充电时间 (S) | 3 | 4.5 | 5 | |
合分闸电容充电(W) | -- | -- | 120 | |
以上参数 ,主与备两套系统一样 ;内部完全两套系统,可通过面板插板压板选择 |
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以下为整机参数 |
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电池容量 (AH) | -- | 2200 | -- | 三元锂电池 |
电池充电电压 (V) | 24.2 | 24.5 | 25.2 | 循环充电模式 |
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工作电压(V) | 18 | 48 | 72 | |
静态功耗(W) | -- | 5 | -- | 电池不投入 ,主系统工作 |
开出结点容量 (A) | -- | -- | 5 | 30Vdc 或250Vac |
绝缘电阻(MΩ) | 100 | -- | -- | 500V 兆欧表 |
介质强度(Vac)输入对外壳 | -- | 2500 | -- | 1min 无击穿及闪烁 |
介质强度(Vac)输出对外壳 | -- | 2500 | -- | 1min 无击穿及闪烁 |
快速瞬变脉冲群(级) | -- | Ⅳ | -- | 电源端 |
雷击浪涌(级) | -- | Ⅳ | -- | 电源端 |
静电放电(KV) | -- | 8 | -- | |
冲击电压(KV) | -- | 5 | -- | 输入、输出对外壳 |
衰减震荡波(级) | -- | Ⅳ | -- | 电源端 |
环境温度 (℃) | -40 | -- | +70 | |
相对湿度 (%) | 0 | -- | 100 | |
大气压力 (kPa) | 85 | -- | 110 | |
海拔(m) | -- | -- | 2000 | |
3、前面板定义说明
序号 | 显示 | 定义说明 |
1 | 插拔端子 | 两个连接端子上下连接,可通过插拔端子手动实现主和备驱动模块的切换 |
2 | 电源 | 绿色,外部供电常亮,锂电池供电闪烁 ,异常不亮 |
3 | 运行 | 绿色,装置正常闪烁亮,异常不亮 |
4 | 告警 | 红色,异常点亮 |
5 | 储能 | 绿色,储能电容充电达门槛值后点亮 |
6 | 放电指示灯 | 当备用电池工作时,该灯亮 |
7 | 充电指示灯 | 外部电源供电时,且对电池进行充电状态,该灯亮, |
8 | 电池电量 | 内置 18650 电池剩余电量指示 |
9 | 激活按钮 | 长按“ 激活按钮 ” ,内置锂电才开始供电,保障锂电供电的待机时间 |
10 | 电池开关 | “ 电池开关 ”为关时 ,电池被完全隔离。只有“ 电池开关 ”为“ 开 ” ,才能进 行充电和放电工作 |
11 | 电池盒 | 内置 18650 电池 6 节串联每节 4.2V ,容量 2200mAH ,用标准 XT30U 接 口输出 |
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4、使用说明 4.1 、接线说明
本体驱动控制器有操作输出接口,配置 10 芯航插,具体说明见后文航插定义表;
本体驱动控制器配套 1 米的输出电缆 ,配置 8 芯航插 ,具体说明见后文航插定义表。 4.2 、功能介绍
1 )工作电源输入
工作电源(直流 48V ), 注意正负极性接反不能接反 ,输入最高电压 72V ,不可超过此值电压,否 则会造成控制器损坏。 输入电压不能低于 18V ,否则电源模块无法正常输出。
2) 电源管理
锂电池充放电管理:设有专门的锂电池专用充放电管理电路,当外部有电时,打开电池开关,就能
给锂电池进行充电;外部停电后,长按 “ 激活按钮 ” ,锂电池输出的 24V 直流给内部其它电路供电,
5min 后自动关闭。锂电池封装选用通用标准的 18650 电池( 6 节串联每节 4.2V ,输出电压为 24V , 容量 2200mAH ),电池单排封装,电池体积不大于 20mm*120mm*70mm ,外壳采用合金型式,输 出端通过一段软导线连接电源线径加粗的优质标准 XT30U 接口与便携模块连接。电池盒可单独拆卸更
换电池。锂电池本身具备防过充和欠压保护电路:当锂电池充电电压达到额定电压时,防过充回路切断 充电回路,以防止锂电池过充爆炸。当锂电放电电压低于额定 80% 时,截止放电。
3 )电容充电模块
电容充电模块 :由电源转换模块输入给本模块 ,本模块输出升压至设定电压(默认 380Vdc )给内部 储能电容充电 ,可在 5s 内完成储能 ,储能后支持一次“ 分-合-分 ”重合闸操作。 主备模块完全独立 ,互 不影响。
5、驱动控制器航插定义
输入端 | 引脚号 | 标记 | ( 10 芯航插: 插头 YD30K10T ,插座 YD30J10Z )标记说明 |
| 1 | YXCOM | 遥信公共端(开关分合位置、分合闸操作公共端) |
| 2 | HW | 开关合位接点输入 |
| 3 | TW | 开关分位接点接入 |
| 4 | HZ | 开关合闸操作输入 |
| 5 | FZ | 开关分闸操作输入 |
| 6 | ZZYC | 驱动器异常报警接点输出 |
| 7 | CN | 储能完成接点输出 |
| 8 | YKCOM | 信号输出公共端 |
| 9 | 48V+ | 驱动器工作电源输入 V+ |
| 10 | 48V- | 驱动器工作电源输入 V- |
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| 引脚号 | 标记 | ( 8 芯航插: 插头 MXF24K8T ,插座 MXF24J8ZH )标记说明 |
输出端 | 1 | XQ+ | 开关线圈正 |
| 8 | XQ- | 开关线圈负 |
6、外形安装尺寸(单位: mm)
驱动控制器外观尺寸图 6-1 6
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7、注意事项:
工作电压为 48V 或 24V 直流, 不可接反或接入其他电压。
电池开关开时给电池充电,为关时不充电,也不可使用,常态应打开开关。
工作电压失压后,可把电池开关打开,长按激活按钮,电池激活后给系统供电进行开关操作, 5min 后电池自动关闭供电,如需继续使用,可重复激活。
主 、备系统切换可通过面板插拔压板选择,切换时请断电操作,避免触电事故的发生。
面板储能指示灯亮后,方可操作开关,不亮禁止操作开关。
为保持元件活性,可以运行一段时间主控切换为备控,时间可 6~12 月切换 1 次。
使用电池时, 电池电量不可低于额定 80%, 否则无法正常供电操作开关。
控制器内有高压,非专业人士请勿打开机箱。